Autofahrer wollen nun ihr Geld woanders ausgeben

Die Geschichte des Tesla-Chefs Elon Musk geht weiter.

Da ich bereits im Dezember einen Research-Artikel über Tesla veröffentlicht habe, möchte ich die Zeit nutzen, um auf meine These zurückzukommen, dass Tesla an Unterstützung verliert. Diesmal geht es nicht speziell um die Autos, die nun zunehmend von anderen Anbietern konkurriert werden, sondern mehr um die Persona Tesla, Space X und X (z.B. Twitter).

Denn Elon Musk scheint wegen seiner mitunter radikalen Ansichten zu aktuellen Themen zunehmend ins Visier zu geraten. Themen wie Einwanderung, Diversität, Gleichberechtigung und Inklusion (DEI), der Krieg in der Ukraine und Trans-Rechte. Und immer mehr Leute, die Tesla-Autos besitzen, wollen nicht mehr mit dem Namen Elon Musk in Verbindung gebracht werden. Dies scheint nun Tesla hart zu treffen, in einer Zeit, in der sich die Weichen für den Markt für Elektrofahrzeuge neu stellen.

Denn Shahar Silbershatz, CEO des Marktforschungsunternehmens Caliber, sagte Reuters, es sei "sehr wahrscheinlich", dass Musk zur sinkenden Attraktivität von Tesla beitrage.
Er sagte das Der "Consideration Score" der angibt, ob Verbraucher einer Marke vertrauen und sie mögen und in Erwägung ziehen würden, ihre Produkte zu kaufen, von Tesla in den letzten Jahren deutlich gesunken ist. Im Februar sank der Wert des Elektroautoherstellers bei der Caliber-Kennzahl, auf 31 %. Das ist weniger als die Hälfte des Höchstwerts von 70 % im November 2021, wie Reuters berichtete.

Früher hatten einige Menschen Teslas gekauft als Zeichen ihres Umweltengagements, und es gab auch wenig Konkurrenz. Einige Leute, die Teslas als Zeichen ihres Umweltengagements gekauft haben, fühlen sich jetzt unwohl, wenn sie mit einer so polarisierenden Figur in Verbindung gebracht werden, meinte Colin Rusch, ein leitender Analyst bei Oppenheimer, in einem Interview in der CNBC Squawk Box am Dienstag.

Diese Autofahrer wollen nun ihr Geld woanders ausgeben, sagte er. Denn es gibt immer mehr Konkurrenz, die jetzt verfügbar wird. Hersteller wie Xiaomi, Volkswagen, BYD, Rivian und viele weitere Hersteller die Komplet Elektrik anbieten. Außerdem scheinen auch die Hybridautos ein Comeback zu machen. Wo viele weitere Marken schon das know-how und die Infrastruktur haben.

Für Käufer ist es daher gegenwärtig normal, vor dem Kauf eines neuen Autos herumzuschauen, da es im Gegensatz zu vor nur wenigen Jahren viel mehr Auswahl gibt und auch viele weitere Modelle von anderen Herstellern rauskommen.

Zuletzt am Montag - dem ersten April - scherzte Musk auf X, dass er "begeistert sei, bei Disney als Chief DEI Officer einzusteigen. Ich kann es kaum erwarten, mit Bob Iger und Kathleen Kennedy zusammenzuarbeiten, um ihre Inhalte noch „geweckter“ zu machen.

Dies nach einer Reihe weiterer Beiträge, die hauptsächlich über X (ex Twitter) veröffentlicht wurden. Außerdem sehen viele Investoren von Tesla auch die übernähme und Umbenennung von Twitter in X sehr TeslaKritisch da die abrupten Massenentlassungen und der Ausschluss von Journalisten von der Plattform zu Schlagzeilen führte. Dieser Deal kostete Elon Musk 44 Milliarden Dollar, wobei 7 Milliarden Dollar an Tesla-Aktien verkauft wurden, um den Kauf zu unterstützen.

Musk wird oft als Aushängeschild des Elektroautoherstellers gesehen, was bedeutet, dass seine Handlungen außerhalb von Tesla direkte Auswirkungen auf das Unternehmen haben können. Die Daten von Caliber ergaben, dass 83 % der Amerikaner den Milliardär mit Tesla in Verbindung bringen.
Manche Tesla-Besitzer sagen nun, dass, Musk sie dazu gebracht hat, ihre Beziehung zu Tesla zu überdenken mit den gründen seiner unberechenbarer Online-Präsenz und seine politischen Kommentare.

Und zuletzt hat das Unternehmen nicht nur Probleme mit der öffentlichen Wahrnehmung seines CEO. Tesla lieferte in den ersten drei Monaten des Jahres rund 387.000 Fahrzeuge aus und verzeichnete damit den ersten Rückgang gegenüber dem Vorjahr seit fast vier Jahren.

Angesichts der nachlassenden Nachfrage und der nachlassenden Wirkung der letzten Preissenkungen ist Tesla in Schwierigkeiten geraten, auch wegen des ständig wachsenden Wettbewerbes. Was sich auch im Preisrückgang von 30 % seit Jahresbeginn widerspiegelt.

Ich denke das eine Reihe strategischer Maßnahmen erforderlich sind, um das Unternehmen aus dem Schlamassel zu ziehen. Und wenn dies derzeit möglich ist, mit dem Wunsch von Elon Musk, etwa kontroverse Inhalte zu veröffentlichen, wird es allerdings immer schwieriger. Ich denke auch das ein CEO sich für eine Sache engagieren sollte und dass nun Autos sind, und Elon Musk nicht auch schon „Soziale Medien Manager“ werden sollte.

Chart oben: 1 Wochen Chart TESLA: Der preis befindet sich gerade unter dem Tiefpunkt, der zuletzt im Mai letzten Jahres gesehen wurde. Der Kurspreis befindet sich gerade am unteren teil des Bollinger Bandes was momentan als Support agiert. Der RSI befindet sich knapp über der über-verkauft Marke, und scheint eine Abwärtsbewegung fortzusetzen in relation zu den Kurspreis was auf eine schwächende nachfrage hindeutet. Der MACD ist unter der 0 marke was eine Bearische tendenz darstellt. 

Mit grüßen,

Philip Papageorgiou Twitter: Twitter